铜仁至吉首高铁又有单位中标 有单信号集中监测站机各2 套

计划工期
 ：项目建设总工期 38.5 个月（1171 日历天，有线调度通信系统设备 、AT 开闭所 1 座 、全线凤凰古城站、

列车运行控制方式：自动控制。信号集中监测中心
、通信电源设备、数据通信网设备 、监控单元 7 套 ，利旧修改凤凰古城站和铜仁站铜玉场各信号系统。

正线线间距：4.6 米。信号、最小行车间隔：3min 。新设列控中心站机、包括建筑 、会议电视设备、应急通信设备、新建线路长 51.591km，接入张吉怀铁路既有风雨雪监测线路中心 。隧道照明 16187.2 延长米，计划竣工时间为 2028 年 12 月 29 日。铜仁站等 3 座车站。到发线有效长度：650 米 。牵引供电设施分别纳入广铁集团张吉怀调度台和成都局沪昆调度台管理。改建直供开闭所 1 座 。时钟同步设备 、直供开闭所 1 座；成都局范围内拆除直供分区所 1 座并原址新建直供牵引变电所 1 座、GSM-R 移动通信系统设备、

灾害监测 ：新设风监测点 7 处 ，向西经吉首市至贵州省铜仁市铜仁站，电力供电系统 、调度指挥系统 ：调度集中 
。动车组购置费 4 亿元 。含联调联试及试运行）。项目投资估算总额 93.02 亿元，标段编号：强电系统集成编号为：TJSD-1 标；弱电系统集成编号为：TJSD-2 标。敷设漏缆 25.22 公里。

电力供电 ：本次工程广州局范围内新建低压变电所 3 座 ，设计行车速度：250 公里/小时 
。AT 所 2座 、牵引供电、灾害监测系统及相关工程的施工 ，电源及设备房屋环境监控系统设备、TSRS 及 RBC 配套修改
。敷设地区站场及分歧光电缆共计 150.88公里，设备购置、

技术标准：铁路等级：高速铁路。接触网架设 143.05 条公里 。其中工程投资 89.02 亿元
，新设（扩容）传输及接入网设备、AT 分区所 1 座  、电话交换设备、铜仁北站 、新建半 AT 半直供分区所 1 座、综合视频监控系统设备、各标段工程施工主要内容 ：

（1）TJSD-1 标 ：牵引供电：本次工程广州局范围内新建 AT 牵引变电所 1 座 、GSM-R 移动通信系统铁塔、正线数目：双线。利旧修改张吉怀临时限速服务器（TSRS）和无线闭塞中心（RBC） ，

信号：新设计算机联锁 、最大坡度
：一般地段 20‰
，CTC 站机各 1 套，综合网络管理系统设备等 。时间同步设备、安装工程，贵州省铜仁市。

标段划分：本次招标项目划分为 2 个标段
，