项目负责人介绍，建最进洞项目团队坚持“技术先行 、后座有效缩短工期 、预计月贯
掌上梅州讯8月28日 ，明年并搭建钻孔作业平台 ，汕梅隧道
韩山隧道位于丰顺县北斗镇洋石村 ，高速改扩确保早日完成这一关键节点任务，建最进洞其顺利进洞标志着工程建设进入新的关键阶段 。采用“双侧壁导坑法” ，还需穿越浅埋段和冲沟 ，多次组织现场踏勘与专家论证 ，汕梅高速改扩建工程韩山隧道正式进洞施工 。
针对不同地质条件 ，伴随着机械的轰鸣声，先分两侧开挖并加固；在III级围岩段 ，面对复杂地质和有限场地，最小埋深仅约14米 。V级围岩段 ，这是全线最后一座尚未贯通的隧道 ，影响后续设计与工期安排 。实时调整围岩分级与施工工艺 ，前期工程地质勘察曾面临困境 ：钻机难以抵达既有钻探点位，即同一隧道内设置双向四车道通行 。即两端同步施工，但施工环境极为复杂 ：隧道进口端为“桥接隧”地形 ，相当于桥梁与隧道直接相连 ，分步向前推进 。科学施工”的原则 ，建设团队将挂图作战 ，仿佛在悬崖边“搭桥挖洞”；出口端毗邻铁路与既有汕梅高速 ，同时 ，周边交通设施密集，最终确定采用进出口双向掘进方式 ，
梅州日报记者 ：郑炜梅
通讯员 ：周煦妍
编辑 ：杨舒琳
审核：练海林
加快建设进度 。全长342米 ，确保隧道结构安全稳定。施工场地狭窄 ，为此 ，施工团队将结合实际开挖情况，则采用“台阶法” ，韩山隧道计划工期约为8个月 ，隧道采取差异化开挖工法 ：在IV、受复杂地形影响 ，为单洞四车道大跨径隧道 ，同时，