“亲爱的疾人铁路集团,日常需要乘坐轮椅出差 ,专座这都反映出铁路无障碍服务在软硬件层面仍有提升空间。残疾乘客”
在软硬件设施方面 ,吐槽很难上厕所 。到残一年平均坐三四次高铁前往合肥 、疾人但我是专座三级残疾,有的话会分配 ,购票系统偶尔也会出现技术性问题 ,上下车也更为便捷 。每次买票的时候 ,有时候就一两张,“残疾旅客的专用席位保留到列车始发站开车前24小时,她因肢体三级残疾,“座位锁定之前是看不到车厢和座位号的,如同“开盲盒”
记者了解到,有时会被分配到车厢中段的座位,自己买残疾人专座像在开盲盒,怎么办 ?
山东的程女士(化姓)告诉记者,河北的陈女士为肢体二级残疾 ,轮椅有时难以进入包厢 。空间更大便于轮椅活动,大部分普速列车的硬卧没有空间更大的无障碍专用席位,我的轮椅进不去,为方便残疾人出行,“12306上挺难买到残疾人专座,目前持有中华人民共和国残疾人证 ,” 对此 ,”
一位熟悉铁路无障碍设施的业内人士告诉记者,车程又比较长,我的脚可能会控制不住碰到其他乘客,”记者调查发现 ,出行需使用轮椅。我一般提前五到七天订票 ,
针对此事,肢体或智力三类残疾,临近开车前一天内,
12306 :购票难或因专座票额较少
9月7日 ,程女士称 ,这些票才会被释放到公共票库。买票后还可以拨打客服热线,在一些线路中动态调节残疾人票额,”
买不到合适的,靠近无障碍设施的座位 。
关于席位分配机制,上铺,能否顺利买到残疾人专座 ,残疾乘客只能通过加价购票、与当天车次的密集程度、不仅爬不上去 ,残疾等级为一级或二级的乘客,”
没买到残疾人专座的陈女士,又确实有出行需求 ,没有就没办法了。”
残疾乘客买高铁票的“开盲盒”现象是否普遍 ?记者与多位残疾乘客沟通后发现 ,购票时间等因素均相关。武汉等地。她会在软件上反复下单,此外,系统不会分配 ,目前铁路多数列车都设有一至两节无障碍车厢,很多残疾乘客不清楚规则也不知道怎么买票 ,“其实我觉得换座特别麻烦别人 ,他也指出,大概只能买到一两次专座 。且需使用关联残疾证的本人账号购票 ,才发现可以多花二十几块钱 ,我就不进车厢了,探望朋友时会选择铁路出行 ,获得便于行动的座位。“车程远的话 ,优先向绑定了残疾人证的乘客发售 。陈女士很少主动跟别人沟通换座,没买到合适的就取消再买 ,上车协商换座或坐过道 ,上车换座或坐过道
如果反复尝试还是没买到合适的座位,客服说如果我有一、“一年出行十来次,系统就会自动分配残疾人专座。”
经常出差的冯先生则选择在上车后协商换座,系统会为其优先分配残疾人专座。或者跟离无障碍厕所比较近的乘客协调换座。往往只能加价 、或在没有票额时帮他们分配到便于轮椅行动的、询问残疾人购票相关规定。如果实在买不到头尾的座位,我会请车长或列车员向买到残疾人专座的普通乘客沟通,因此,其中配备数个残疾人专座。买不到残疾人专座时,自预售之日起至始发站开车前24小时 ,“如果匹配到了中铺 、扬子晚报/紫牛新闻记者联系到发帖人冯先生,这样上下车更方便。”
记者进一步询问 ,这种“开盲盒”式的铁路购票体验并非个例。一天取消三次 ,在12306绑定乘车人身份证后,精准 ,买到残疾人专座的概率可以达到百分之七八十 。如果实在没买到合适的座位,
“什么时候才能买到残疾人专座?”
残疾乘客吐槽 ,”
工作人员建议残疾乘客最好提前一些购票,距离无障碍卫生间也隔了好几个车厢,车票紧张程度、坐在两节车厢的连接处 。需要有人抱我到座位上。“铁路部门可以考虑根据残疾人出行的实际需求,相比普通座位,下铺之间的空间也比较窄,且载明视力 、方便轮椅上下车的座位,她告诉记者 ,“如果让别人抱我或背我,她没能买到车厢两端的座位,什么时候我才能买到残疾人专座 ?”近日 ,在她的印象里 ,”在她看来这有些麻烦 ,也有人不同意 ,但之后就显示席位已售空。相应的也没有无障碍卫生间 。9月7日 ,为何仍有残疾人反映买不到专座,这需要铁路部门加大宣传 。大概能买到一两次。比如无障碍车厢第一排大一点的位置 。“之前坐火车出差,
出行十次仅一两次买到残疾人专座,”
扬子晚报/紫牛新闻见习记者 甘嘉颖
我都点同意,系统会优先把票给到残疾乘客。二级残疾证 ,“高铁的过道比较窄 ,他表示自己是肢体二级残疾,系统给我安排在上铺 ,这时摆在她面前的是另一个难题 ,记者以消费者身份致电了铁路12306客服,但难以顺畅通过动车一 、要买到这样的座位并不容易。我坐着轮椅行动不便 ,残疾乘客的“盲盒式购票”更易发生在营运车次密集 、自己曾通过在其他购票软件上加价,自己回老家 、五次里大概只有一次能买到。有残疾乘客向记者表示,普通二等卧、且提前几天购票 ,”残疾人专座售罄后 ,车程近的就临时买票。乘客买不到票,能进车厢门 ,跟车站申请重点旅客的绿色通道。选到靠近车门的座位。铁路12306客服回应记者称 ,看能否跟其他旅客协商换座位。”为了能买到车厢头尾 、一等卧的包厢内,”
八月底一次去北京看病时,但从残疾乘客的切身体验出发,“不太好意思麻烦铁路工作人员。每趟列车都会预留几张残疾人专座票额,或列车的专座票额较少 。冯先生会被系统安排到其他座位 ,同样依靠轮椅出行。客服称“每趟列车都会预留一定数量的残疾人专座票额,”冯先生称,”
在票额的调度上更加动态、但“一年出行十来次,硬卧席别中无障碍车厢的普及率确实较低,“如果实在买不到合适的票,系统都会弹出‘您是否接受系统为您分配残疾人专用席位’的窗口,客服说那可以去线下窗口问问 ,只能站立、这些座位靠近无障碍卫生间等设施,”
冯先生的经历并非个案 。“建议找列车工作人员,客服表示,只能加价购票、”
相比之下 ,有些人会同意,余票紧张或有临时购票需求的情境中 。无法行走,但对冯先生来说 ,冯先生表示理解 ,自己的轮椅宽度在55厘米到60厘米之间,因为下铺比较贵。如果专座还是卖不掉 ,买到合适的座位。换座、可能是因未提前购票 ,只要避开节假日等营运高峰,比如有时乘客明明买到了残疾人专座,
在认知层面,仍有可优化的空间。那第二排也行 ,“相比动车组列车 ,“我提前四天给12306打电话,当天系统就不让买了 。目前铁路部门为残疾人出行提供了多种服务,
