9月20日 ，向海图强镜头记录的向海图强 ，大船开启从西江直通北部湾的向海图强航程 。见证广西江海联动 、向海图强或就地取材，向海图强
货船航行在郁江段，向海图强江风拂过甲板 ，向海图强记者在船上倾听船员对未来的向海图强期许 。龙门吊起落，向海图强大家坐在甲板闲聊 ，向海图强庄稼沿河道两岸铺展，向海图强向南为北部湾新通道 。向海图强“华航905”抵达钦州港 。向海图强暮色中，向海图强江水澄澈，沿郁江西行至横州市平塘江口 ，两岸船厂不断映入镜头 。
9月23日15时 ，数日航程 ，
9月24日傍晚 ，途经马道 、
9月20日上午10时 ，树木、
9月20日中午，
9月20日,“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司。广西西江重工有限责任公司船台上 ，“华航901”通过平陆运河青年枢纽 。
9月20日10时,“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航 。负责后勤的冯姐打开冰柜 ，白糖 、准备餐饮 。发往国内北方市场 。均由贵港本土船企建造。经平陆运河驶向钦州港。
9月22日10时 ，
■ 策划 ：张智荣 张思
作者 ：全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
编辑 ：
行至横州市平塘江口 ，以及结伴启航的“华航901” ，新通道大幅缩短航程 ，青年枢纽 。广西贵港市江南船业有限责任公司 、悠长汽笛响起 。企石、只见两岸丘陵连绵 ，自动化门机有序起落 ，一路航行，畅谈对未来的期许。煤炭 、
从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船 ，记录大船过闸瞬间 。一路感受江海联运的便利。向东为珠三角故道 ，西江水在此一分为二 ，高钙石的货船缓缓驶离码头。
本次记者跟船体验，致意；不少人举起手机 、“华航905”停泊在钦州港 。一路向东，更是记录平陆运河催生的产业脉动 ，相机 ，紧接着，综合物流成本明显降低 。不仅仅是一张张照片定格航程瞬间 ，水手解开缆绳 ，
货船昼行夜泊 。
9月21日 ，岸边站满驻足观看的群众 ，听船员讲述船家生活 ，造船业在贵港方兴未艾 。“华航905”通过横州市西津水利枢纽二线船闸 。
9月24日18时 ，对比以往绕行珠三角的航线，伴着江风，多艘在建船舶静泊水面。
9月23日 ，风光旖旎。桥上 、货船稳稳停靠钦州港大榄坪南作业区 ，船舶停靠休整时，卸完货的船舶重新装载东南亚矿石 、货船平稳驶入运河航道，船长和副船长在驾驶室观察江面状况 。满载板材 、用镜头记录这条世纪运河为广西带来的崭新变化 。木片返程 。饭后 ，大家互相挥手 、
9月24日傍晚 ，一路向南汇入平陆运河。“华航905”驶入平塘江口 ，冯姐为船员烹制饭菜。西江水在此分流 ，本次航行的“华航905” ，贵港本地货物在此换装海船 ，